題名 |
年代 |
内容 |
乗車口
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1970年代 |
鉄道100年
八高線D51
NEW |
1972年10月 |
八高線金子・東飯能間 D51 1002、D51 498、キハ20、キハ17、キハ30(気動車は全て国鉄色)、DD51
673 DE10 536
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西武池袋線 |
1972年・秋 |
小手指区のレッドアロー、つりかけ電車と101系、電気機関車E51 |
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総武流山電鉄 |
1974年 |
総武流山電鉄・流山駅と車庫の遠景 |
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越後交通 |
1974年 |
越後交通栃尾線・長岡線 |
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北陸の鉄道
(福井編) |
1975年 |
京福電気鉄道、福井鉄道、国鉄福井駅(EF70、急行わかさ、全車指定席特急北越) |
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北陸の鉄道
(石川・富山) |
1975年 |
北陸鉄道、加越能鉄道、富山地方鉄道(射水線、笹津線、市内線)、急行くずりゅう号 |
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栗原電鉄 |
1975年 |
栗原電鉄細倉駅、石越駅、急行いわて1号(101M) |
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庄内交通
湯野浜線 |
1975年 |
庄内交通湯野浜線・湯野浜駅モハ3、モハ7・鶴岡駅デハ101 |
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東北の鉄道 |
1975年 |
陸羽東線鳴子駅新庄発小牛田行き(722D)、石巻線女川駅小牛田行き(834D)キハユニ26、仙石線特快石巻行き、急行もりおか1号、ED75、急行羽越2号新潟行き、弘南鉄道弘南線 |
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北海道の鉄道
(その1) |
1975年 |
全車指定席特急・やまびこ1号、瀬棚線・美利河駅、小樽駅711系交流電車、札沼線・新十津川駅、滝川発新十津川駅経由石狩沼田駅行き国鉄バス、抜海駅風景、抜海から南稚内までの車窓、稚内駅、言問駅、恩根内駅 |
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北海道の鉄道
(その2) |
1975年 |
帯広駅地平ホーム時代・急行狩勝1号、池田駅DD51牽引普通列車、札幌市電、札幌市営地下鉄、白老D51、苫小牧C57、急行すずらん2号、函館本線・石倉・石谷間土砂崩壊現場、石倉駅 |
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仙台市
交通局 |
1975年 |
仙台市交通局・市電(花京院前、交通局前) |
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東海道の鉄道 |
1976年 |
東京駅80系電車、EF65 500番台牽引さくら号、東京駅地平ホーム時代横須賀線、豊橋駅飯田線ゲタ電、豊橋駅名鉄7000系、遠州鉄道・旧新浜松駅、御殿場線山北駅国府津行きゲタ電 |
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福島の鉄道 |
1976年 |
只見線普通列車、特急あいづ、福島交通、急行ときわ1号、急行もりおか1号、磐越東線客車列車、特急つばさ1号 |
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茨城の私鉄 |
1976年・冬 |
茨城交通、関東鉄道竜ヶ崎線 |
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上野・大宮
の列車 |
1976年・夏 |
大宮駅・115系・黒磯&日光行き普通、川越線遠景、181系特急とき号、183系特急とき号、急行ときわ6号、小出駅DE10・ワフ |
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甲信の鉄道 |
1977年・春 |
急行アルプス、富士急、韮崎行き旧型国電、急行天竜、松本電鉄日車標準車、大糸線旧型国電 |
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北陸の鉄道
(石川・富山) |
1977年・春 |
急行能登路号、急行立山号、福井行き快速、富山港線旧型国電 |
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北陸の鉄道
(福井) |
1977年・春 |
京福電気鉄道勝山駅、福井駅急行越後、福井鉄道南越線、武生駅特急加越号 |
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尾小屋鉄道 |
1977年・春 |
新小松駅・観音下駅のキハ1 |
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紀伊の鉄道 |
1977年・夏 |
紀勢本線(キハ82・DF50)・参宮線(キハ28)・名松線(キハ55)・有田鉄道(キハ58タイプ・両運転台付き) |
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東北の鉄道 |
1978年・早春 |
12系時代急行きたぐに青森行き、急行あがの1号仙台行き、会津線会津滝ノ原駅キハ17、
よねしろ1号(4612D)花輪線十和田南駅、岩泉線岩泉行きキハ52、 奥羽本線鷹ノ巣駅444列車、
阿仁合線比立内駅鷹ノ巣行き236D、 気仙沼線柳津駅気仙沼行き2923Dキハ17、
大船渡線千厩駅急行むろね1号盛行き4311D、津軽鉄道五所川原駅津軽中里行き、
南部縦貫鉄道野辺地駅キハ101七戸行き |
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同和鉱業
小坂鉄道 |
1978年・早春 |
大湯温泉国鉄バス、 よねしろ1号・花輪線十和田南駅、小坂駅でのDD130形三重連、小坂駅のキハ2100形、大館駅、花岡駅遠景 |
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岩手開発鉄道 |
1978年・早春 |
盛駅でのキハ301、DD5601、岩手石橋駅のキハ301と車内 |
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北海道の鉄道
(その1) |
1979年・秋 |
急行しらゆき青森行き、富内線キハ21、国鉄バス・日高高原線・特急帯広駅行き(十勝バス運行便)、士幌線糠平・十勝三股代行バス、士幌線糠平駅キハ12、白糠線北進駅キハ22 |
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北海道の鉄道
(その2) |
1979年・秋 |
釧路の風景、裏摩周、湧別駅、雄武駅のキハ22、雄武から興部までの車窓、興部駅舎、名寄本線・興部駅のキハ22 1 |
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北海道の鉄道
(その3) |
1979年・秋 |
渚滑線キハ22、名寄本線キハ27、深名線朱鞠内駅、急行利尻号(札幌地平ホーム時代)、稚内港、礼文島 |
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北海道の鉄道
(その4) |
1979年・秋 |
函館本線黒松内駅、同線蕨岱駅上り急行ニセコ1号(104レ)、網走駅キハ24、札幌駅地平ホーム時代・特急オホーツク(31D)、万字線キハ22、函館駅特急北斗、鉄道記念館C62 3号機、札幌市営地下鉄東西線、利尻島、日本海の夕焼け |
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1980年代 |
東武鉄道
熊谷線 |
1982年春 |
熊谷駅の秩父鉄道電車(旧塗装)、妻沼駅風景・利根川に向う築堤・東武準急浅草行き |
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新潟交通 |
1983年・冬 |
白根駅での交換風景、燕駅風景 |
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蒲原鉄道 |
1983年冬 |
加茂駅、七谷駅での交換風景、村松駅風景、五泉駅 |
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茨城の私鉄 |
1984年・夏 |
日立電鉄、茨城交通、関東鉄道常総線 |
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北陸鉄道
小松線 |
1986年・春 |
北陸鉄道小松線 |
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京福電鉄
三国芦原線 |
1986年・春 |
京福電鉄・三国芦原線 |
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福井鉄道
北陸鉄道
石川線 |
1986年・春 |
福井鉄道・北陸鉄道石川線 |
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国鉄烏山線
国鉄真岡線 |
1987年・春 |
烏山線宝積寺駅ホームキハ40、大金駅、烏山駅、国鉄バス常野線、真岡線茂木駅キハ58・キハ20、真岡線未成線、真岡駅キハ20・キハ45 |
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高松の
船と電車 |
1988年・春 |
加藤気船ぐれいす、関西汽船こばると丸、高松琴平電鉄、JR高松駅3代目、特急しおかぜ、JR四国・普通電車、宇高連絡線、快速備讃ライナー |
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