廃止まで１ヶ月をきったところで、初訪問しました。車長１６メートルの気動車・キハ２０００系が単行で熊谷・妻沼間を往復していました。

熊谷駅
東武熊谷線ホームからの秩父鉄道の電車です。向って左側は、元小田急・１８００系のデハ８０１右側は、秩父鉄道オリジナル車・クハ６０６だと思います。秩父鉄道旧塗装もなつかしいですね。
熊谷線・妻沼駅
妻沼駅で出発を待つ、妻沼行きキハ２０００系です。１６メートル車で、昭和２９年製とのことです。熊谷線は、東京から近い路線ですが、廃止２５日前にやっと初乗車でした。（写真は、全て１９８２年・昭和５７年５月５日です）
ホーム側からのキハ２０００系です。				妻沼駅の駅名板です。
キハ２０００系・熊谷行きです。				妻沼駅の全景です。昭和３０年代風ですね。
妻沼駅から太田駅
利根川に向う、熊谷線の築堤です。ほんとうは、大泉・太田方面に路線が伸びる予定でしたが、戦争終結とともに建設もストップしてしまいました。全通していたら便利な路線になっていたでしょう。				妻沼から東武鉄道のバスで太田まで出ました。 (現在この路線は、朝日自動車に移管されてます。）まだ、大泉方面も地平ホームです。帰りは、準急浅草行きで戻りました。