１９７６年当時に東海道線には、８０系がまだ走っていました。また関連する支線では、個性派のゲタ電も活躍中でした。

東京駅・７６年１月

東京駅８番線ホームです。７６年当時は、８０系の普通電車がありました。 １１時３３分発・３２７Ｍ・沼津行きです。

東京駅９番線ホームに停まっているのは、横須賀線・横須賀行きです。 まだ、総武線快速との直通運転実施前でした。 （直通運転開始は、１９８０年１０月１０日です。）

寝台特急さくら・１列車・長崎＆佐世保行き（長崎本線・肥前山口まで併結運転）です。 機関車を進行方向に付け替えるところです。（進行方向・横浜方面は、右手→） 機関車は、ＦＦ６５　５００番台で、客車は、１４系でした。

豊橋から東京まで・７６年１２月

愛知県知立市に親戚があり、このころたまに遊びに行きました。 行きかえりとも、豊橋を通ってました。この写真は、知立の帰りに撮ったものです。 飯田線のゲタ電です。右側が、豊川行きです。

名鉄・全車指定席特急・新岐阜行きです。 形式は、７０００系と思います。

遠州鉄道・新浜松駅です。（たぶん） まだ、遠州馬込駅で、スイッチバックをしているころで この駅も、旧・新浜松駅です。

御殿場線山北駅です。当時は、このようなツリカケ電車が活躍していました。 電車は、国府津行きで、沼津行きの電車を待って停車中です。

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