1975年2月、富山地方鉄道笹津線廃止を聞きつけ、初めて北陸3県を訪れました。その時の様子をご紹介します。初回は福井編です。
京福電気鉄道 | |
![]() 京福電鉄芦原湯町駅・三国港発福井行き到着です。 |
![]() 京福電気鉄道・福井支社・福井駅 元南海電鉄1201形電車で現在は、 車体更新され、モハ2103となりました。 |
![]() 京福電気鉄道・福井支社・福井駅 モハ241形・元京都本社叡山線デナ11形 |
![]() 北陸本線・福井駅・特急北越 (ヘッドマークはシンプルなタイプ) |
![]() 北陸本線・福井駅・急行わかさ1号 福井駅到着 |
![]() 北陸本線・福井駅 EF70(1次車・一つ目)牽引貨物列車 |
福井鉄道 | |
![]() 福井鉄道・福武線福井駅前駅 急行・武生行き・クロスシートカー・モハ200形 |
![]() 福井鉄道・デキ2形 |
![]() 福井鉄道・南越線・社武生駅 粟田部方向に大きなスノープローがついてました。 |
![]() 福井鉄道・南越線・社武生駅 福井鉄道の駅名は独特です。 武生は、国鉄武生駅に対して、会社線武生駅 省略して「社武生駅」ということらしいです。 (社武生駅は国鉄駅の隣にありました) なお、国鉄駅から離れた福武線の駅は、 武生新という駅名で、新を後ろにつけています。 |
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