上野・大宮あたりは、いろいろな電車や列車が見れる楽しい所でした。もちろん新幹線も無く在来線が輝いていました。

大宮駅
東北本線・普通・５５１Ｍ黒磯・日光行きです。 １１５系の冷房車がまだまだ珍しい頃でした。 袴線橋も古いタイプのもので、味があります。	大宮駅の空がまだまだ広かったころです。 新幹線の陰は、全くありませんね。 手前は、ＥＦ８１・交直両用機関車です。 後方は、川越線の気動車です。 （現在の埼京線も当時は、非電化でした。）
上野駅・小出駅
上野駅7番線にて発車を待つ、Ｌ特急・とき９号・新潟行きです。 まだ、１８１系が主力だったころですね。 旧盆のころ、急に夕立がきました。ボンネットに激しい雨があたります。 となりのホームは、5番線で、臨時急行ざおう号・山形行きと思います。
臨時急行ざおう号・山形行きの牽引機はＥＦ５８。 当時上野駅では、到着した列車の清掃のため 多くの方が働かれていました。当時の列車は、乗車 時間も長いため出るゴミの量も多かったようです。 後ろは京浜東北線１０３系冷房車です。	１８３系のＬ特急・とき号・新潟行きです。 新潟寄りが自由席車で、ちょうど旧盆の頃で 帰省客が多く、たくさんの方が並んでいます。 この頃の帰省は、座席確保が大変でした。 （最低１時間くらい前から並びましたね。）
上野駅１０番線にて発車を待つ、急行ときわ６号 平行きです。となりは、１０３系取手行きですね。 (当時、号数は上下とも、１号2号とつけてました その後下りは奇数号、上りが偶数号と付けかた が変更になっています。上記のときわも下り ですが、６号と偶数号を名乗っていました。）	上越線・小出駅の貨物列車です。 ＤＥ１０とワフという取り合わせも今はないですね。 只見線のホームから撮りました。

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