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八雲町の探索も終り、スーパー北斗９号に乗り長万部に向かいます。乗ったキハ２８０−１０２車内には「Ｇマーク」のシールが貼られており、Ｇマークの対象が交通機関にも広がっている事をあらためて感じました。また、久々の長万部駅は、静かな駅になったなという印象が強く残りました。 |
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八雲町の探索も終り、スーパー北斗９号に乗り長万部に向かいます。乗ったキハ２８０−１０２車内には「Ｇマーク」のシールが貼られており、Ｇマークの対象が交通機関にも広がっている事をあらためて感じました。また、久々の長万部駅は、静かな駅になったなという印象が強く残りました。 |
| 八雲から黒松内まで | ||||||
| 場所 | 時刻 | 交通機関名 | 路線 | 種別・行先 | 乗車車輌 | 運賃・備考 |
| 八雲駅 | １３：３７発 | ＪＲ北海道 | 函館本線 | スーパー北斗９号 | キハ２８０−１０２ 函ハコ |
八雲駅のベンチでお弁当を食べました。 |
| 長万部 | １３：５５着 | |||||
| １４：２３発 | ＪＲ北海道 | 函館本線 （山線） |
普通・小樽行き・２９４３Ｄ | キハ４０ ８２１ 札ナホ |
久々の山線の乗車です。 | |
| 黒松内 | １４：５０着 | |||||
| 八雲駅 | ||||||
 八雲駅の改札です。 本日、青森県地方は、大雨のため津軽海峡線は運転を見合わせて いるとのことです。 さあ改札を抜けてホームに向い、スーパー北斗で長万部へ！ |
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 八雲駅停車中の函館方面行きのコンテナ列車です。 先ほど、踏み切りから見たコンテナ列車です。 |
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 しっとり、重量感のある八雲駅ホームの木製ベンチです。 ゆるやかに円弧を描く形は、自然木のいいところですね。さすがに北海道です。 |
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 八雲駅ホームの名所案内です。 八雲町は、木彫熊発祥の地でした。 さっきの木製・一枚板のベンチも納得です。 |
 八雲駅・下り方面行きホームの 列車別乗車目標です。 禁煙・喫煙が文字で表現されています。 |
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| スーパー北斗９号 | ||||||
 特急・スーパー北斗９号・札幌行きの車内です。 キハ２８０−１０２の車内案内表示器の横には、 Ｇマーク（グットデザイン商品）のシールが貼られていました。 Ｇマークの対象が交通機関にも広がっている事をあらためて感じました。 |
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 特急・スーパー北斗９号・札幌行きの車内です。 キハ２８１系のヘッドマークは、方向幕です。 ２８３系は、ＬＥＤとなっていますが、方向幕の方がいいですね。 |
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 特急・スーパー北斗９号・札幌行きが、長万部駅を出てゆきます。 みるみる小さくなって行きます。 左側の信号がやぐらの上に設置されています。 |
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| 長万部駅ホーム | ||||||
 静けさが戻った、長万部駅です。 |
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 長万部駅に停まっている、キハ４０系です。 ふと思うのは、昔に比べ長万部も賑わいが、なくなったという事です。 |
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 長万部駅のホーロー看板です。 つくづく「サッポロビール」を飲もうと 思いますね。 |
 長万部駅の駅名板です。 左側の「あさひはま・旭浜」は、室蘭本線 函館本線（山線）次駅「ふたまた・二股」が、 のっていないのは、少し残念ですね。 |
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 跨線橋階段登り口に置いてあった駅弁屋さんの 立売用販売ケースを一時載せて置く脚です。 （列車がホームを離れ移動しない 時この脚に載せています。） 列車が到着した時などは、このケースを肩に かけ、ホームを歩きながら販売していました。 そんな光景もいつの間にか、見えなくなり ました。となりに立てかけている板にマジックで 「駅弁かなや用」とかかれていました。 「かにめし本舗かなや」さん 所有のものでしょうか？ |
 長万部駅ホームにある「ノリホ入れ」です。 列車の車掌さん等が乗務列車の乗車人員 （乗客）の数を調べて報告書（ノリホ）を作成し それを、この「ノリホ入れ」に入れます。 昔は、車掌さんがカウンターで人数を数えて いる光景をよくみましたが、最近はあまり 記憶がありません。でもこの箱に報告書が 入っているところを見ると、健在なんですね。 函館本線・倶知安経由小樽行きが入って きました。これに乗って黒松内に向かいます。 |
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