東北本線（盛岡・八戸間）は、新幹線の八戸開業により、２００２年１２月以降第３セクター化されます。はつかり号などのなじみの列車も消えて行きます。

盛岡から三沢まで
場所	時刻	交通機関名	路線	種別・行先	乗車車輌	運賃・備考
盛岡	０８：２９発	ＪＲ東日本	東北本線	はつかり１号 函館	モハ４８５−３０４９ 盛アオ	盛岡駅の賑わいも今年限りですね。指定席券・１，０４０円
三沢	０９：５６着
	０９：５９発	十和田観光電鉄		十和田市行き	３８１０	５７０円
十和田市	１０：２６着
	１１：００発	十和田観光電鉄		三沢行き	３８０９	５７０円
三沢	１１：２７着
盛岡駅
盛岡駅新幹線ホームより在来線ホームに乗換えです。 みなさん急ぎ足で、特急はつかり1号函館行きに向っています。 お盆でのこんな光景も今年限りでしょうか？
ＬＥＤではなく、貴重なパタパタタイプの列車案内です。
２００２年１２月には、厨川（くりやがわ）もＪＲから離れてゆきます。
南部風鈴を吊り涼しげな雰囲気を、かもしだしている盛岡駅３番線ホーム
東北本線の2大スターの「はつかり」・「はくつる」もあと数ヶ月で去ってゆきます。
特急はつかり1号函館行きのＬＥＤ行き先表示です。 2002年12月以降、八戸から函館へは特急・白鳥が運転されます。
特急はつかり1号函館行き ４８５系３０００番代は、１２月以降白鳥に なるのでしょうか？そして青函を通るのでしょうか？				特急はつかり1号函館行き指定券です。
				４８５系３０００番代運転席側面下部のエンブレム
製造所プレートです。 もともとは昭和５３年の日車製なんですね。 平成８年に青森運転所で改造を受けた様です。				３番線の特急はつかり1号 函館行きの発車案内です。
				今回乗った5号車付近のサイドビューです。
特急はつかり1号函館行き
好摩付近の車窓です。まだまだ太陽が輝いていました。
小鳥谷・一戸付近の車窓です。だんだと雲が多くなりました。
一戸駅到着です。				一戸駅前風景です。赤いバスは南部バスです。 　なおこの南部バスは、昭和43年5月の十勝沖地震で打撃を受け復旧されずに、そのまま廃止された南部鉄道（尻内・五戸間12.3キロメートル）が、昭和45年に南部バスとして改称し現在に至っているものです。 なお、東北新幹線の駅は、この一戸には 設置されず、隣の二戸に設置されます。
八戸・三沢間の特急はつかり1号函館行きの車内です。 そろそろ三沢です。降りる準備をしましょう！ 次は、十和田観光電鉄に乗換えです。

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