信州中野駅で乗り換えて湯田中へ。かなりの勾配をぐんぐんと登り到着です。なんともいえない駅名看板や方面案内板にしばし見とれてしまいました。

木島から長野
場所	時刻	交通機関名	路線	種別・行先	乗車車輌	運賃・備考
木島	１０：２９発	長野電鉄	河東線	普通 信州中野行き ３６０列車	3536	折り返し信州中野行きには、途中駅から地元テレビ局の取材クルーも乗車。廃止関連の特番でしょうか？
信州中野	１０：４９着
	１０：５２発	長野電鉄	山ノ内線	特急 湯田中行き ３Ａ列車	２００５	特急車・２０００系も味のあるいい電車です。
湯田中	１１：０７着
	１１：１７発	長野電鉄	山ノ内線 河東線 長野線	特急 長野行き ８Ａ列車	２００５	特急料金１００円です。
長野	１２：０５着
湯田中駅
湯田中駅２番ホームの駅名板です。たぶんガラス製ですね。 「湯田中　丁子屋」の広告入りで温泉町の雰囲気がでていますね。
方面案内板です。木島の名前も見納めでしょうか？				方面案内板です。鉄製ですね。 木造の屋根と妙に似合ってますね。 番線表示にも旅館の広告が入って いる珍しいタイプです。
湯田中駅正面です。立派な造りの駅ですね。かつての栄華を感じさせます。
湯田中駅前のバス車庫です。遠くの山には雪が残っています。
特急長野行き・８Ａ列車
なかなか存在感があっていいですね。　モハ２００５
快晴の青空と、２０００系のボディーカラーがマッチしています。 この車輌は、２０００系C編成　１９５９年日本車輌製造（東京）製 湯田中寄りから、モハ２００５＋サハ２０５３＋モハ２００６という編成です。
２０００系C編成　モハ２００６の車内です。天井のカーブの付きかたがいいですね。 なお、シートは中央を境に向き合いタイプで回転できません。
１９５９年日本車輌製造（東京）製 （現在は、豊川市のみですが、かつて川口市にも車輌工場がありました。）
モハ２００６の車内・後方（須坂方）よりの村山橋梁通過シーンです。 鉄道と車の橋が一体となった橋は、珍しいものです。

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