南武線尻手３番線からから浜川崎まで４．１キロメートル。全線７分の旅です。尻手駅は、川崎市幸区にありますが、駅名になっている「尻手」は横浜市鶴見区となります。浜川崎は鶴見線との乗換え駅です。

尻手から浜川崎まで
場所	時刻	交通機関名	路線	種別・行先	乗車車輌	運賃・備考
尻手	９：３１発	ＪＲ東日本	南武支線	普通 浜川崎行き	クモハ２０５ −１００３ 横ナハ	支線の鉄旅も 楽しいものです。
浜川崎	９：３８着
ＪＲ南武支線・尻手駅
クモハ２０５−１００３（元・モハ２０５−２３）・普通・浜川崎行き 南武線尻手３番線からから浜川崎まで４．１キロメートル。全線７分の旅です。 尻手駅は、川崎市幸区にありますが、駅名の尻手は横浜市鶴見区となります。 クモハ205-1003 クモハ204-1003 元・モハ205-23 元・モハ204-23 ←浜川崎方　　　　　　　　　　　　　　　尻手方→
南武支線・浜川崎駅
尻手から７分浜川崎に着きました。				浜川崎に到着したクモハ205-1003
ＪＲ貨物のＥＦ６６牽引のコンテナ列車が浜川崎駅構内を走りぬけます。
木で組んだしっかりとした浜川崎駅南武支線のホーム上屋です。
南武支線・浜川崎駅のホーム上屋 木組みがいい感じですね。				南武支線・浜川崎駅のホーム上屋の 建物財産標　○鉄　昭和５年３月　日 白く塗られ消されているところが 何でしょうか？　国鉄の国かな？ それとも戦時買収される前の 南武鉄道の南でしょうか？
南武支線・浜川崎駅から鶴見線浜川崎駅への乗換え案内です。手書きでかすれかけている所がいい感じです。				南武支線・浜川崎駅の改札口です。 鶴見線・浜川崎駅は、改札を 出て右に向かうとあります。
南武支線・浜川崎駅付近
南武支線・浜川崎駅の駅舎です。 駅舎の上を貨物線が通っています。 この風景を見るたびに、かつて１年半ほどはまっていたＰＣゲーム 「Ａ列車で行こう・５」ならば、あるかもしれない！　といつも思っています。
南武支線・浜川崎駅駅舎の駅名				日本貨物鉄道・浜川崎駅 門にかかる駅名看板。
浜川崎駅近くの田島踏切です。 南武支線は、ここでは尻手支線となっています。 起点から3Ｋ666Ｍ。起点はどこでしょうか？
浜川崎駅近くの田島踏切付近 日本鋼管という社名が無くなってからも 鋼管通という町名に名を残していました。				川崎鶴見臨港バス・浜川崎営業所前の バス停は、「ＪＦＥ前」となっています。 右側は、浜川崎営業所の看板 木の板に墨字は歴史を感じます。
川崎鶴見臨港バス・浜川崎営業所車庫 日野レインボー・ノンステップバスが並びます。
昭和44年（1969年）4月1日　川崎市電は廃止 廃止後も市電が走っていた通りは、市電通りと呼ばれています。また、鋼管通という町名も日本鋼管の社名から取られたもので、こちらも現在はJFEとなり今は無くなりました。				市電通りを行く ＪＦＥ行きの川崎市営バス 川崎駅発着のバスの行き先には、 企業名を冠したモノが多いです。 工業都市の一面を見る瞬間です。
鶴見線浜川崎駅跨線橋にあるJFE専用出口				浜川崎構内から見るＪＦＥ京浜ビル 手前は、ＤＥ１０ディーゼル機関車
ＪＦＥ（ジェイ エフ イー）は、日本鋼管（NKK)と川崎製鉄が経営統合して誕生した企業グループでJFEホールディングスを持株会社として形成されています。なお傘下の事業中核会社は、下記の５社となっています。 ＪＦＥスチール株式会社 ＪＦＥエンジニアリング株式会社 ＦＥ都市開発株式会社 川崎マイクロエレクトロニクス株式会社 ＪＦＥ技研株式会社 ＪＦＥ（ジェイ エフ イー）の由来 「Ｊ」は日本(Japan )　｢Ｆ｣は鉄鋼(鉄の元素記号Ｆｅ)　｢Ｅ｣はエンジニアリング(Engineering)を意味し、鉄鋼とエンジニアリングをコア事業とし、｢日本を代表する未来志向の企業グループ｣(Japan Future Enterprise )であることも表しています。

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