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ひさしぶりに「青春18きっぷ」を使っての一人旅。目的地は吾妻線・大前駅です。吾妻線は自宅からは近い線区ですが未乗線区。高崎から2時間弱で終着の大前駅に着きました。 |
大前から新前橋まで | ||||||
場所 | 時刻 | 交通機関名 | 路線 | 種別・行先 | 乗車車輌 | 運賃・備考 |
大前 | 11:23着 | JR東日本 | 上越線 吾妻線 |
大前行き 529M |
モハ114−1036 高シマ |
115系も久々です。車内のシートのヘッドレストがいい感じです。初めて樽沢トンネルを通りました。 |
11:29発 | JR東日本 | 吾妻線 | 高崎行き 532M |
クモハ115−1026 高シマ |
大前駅滞在はわずか6分。・・・終着駅っていいですよね。 | |
川原湯温泉 | 11:55着 | |||||
12:08発 | 徒歩連絡 | 川原湯温泉 王湯行き |
徒歩 | 対向待ちのシーンをみていると模型の世界にいるようでした。 | ||
川原湯温泉 王湯 |
12:22着 | |||||
13:35発 | 徒歩連絡 | 川原湯温泉駅 行き |
徒歩 | 静かな温泉・特に内湯が昭和を感じさせてくれました。 | ||
川原湯温泉 | 13:48着 | |||||
13:54発 | JR東日本 | 吾妻線 | 高崎行き 536M |
クハ115−1016 高シマ |
なかなか風情のある駅でした。特に跨線橋が最高です。 | |
新前橋 | 15:06着 | |||||
大前駅 | ||||||
![]() 吾妻線・大前駅に到着の529Mです。 折り返し11時29分発・高崎行き・532M |
![]() 吾妻線・大前駅からの線路末端部です。 渋川駅起点55.6キロメートルです。 この先には、線路はありません。 |
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![]() 大前駅ホームの駅名標です。 駅名標のとなりには、道祖神が祀られて います。道祖神がホームに祀られて いるのは、珍しいのではないでしょうか? なお、大前駅は標高840メートルとなります。 |
![]() ![]() 大前駅の駅名板です。 左側は、ローマ字形式でホーム の柵に設置されているものです。 右側は、ホームにある待合所に 設置されている、ひらがな+ローマ字 のタイプです。いずれもアクリル製です。 |
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![]() ホーム待合所にある時刻表です。 1日5本がこの大前駅から出発します。 今回乗って帰る、11時29分発高崎行き 532Mの次は、17時03分までありません。 ちなみに、大前駅に到着の高崎発 大前行き・529Mに乗っていた乗客 のうち約半数は、この11時29分発 高崎行きに乗り戻ってゆきました。 |
![]() 大前駅の普通旅客運賃表です。 渋川まで1,110円、高崎1,450円 東京山手線内は3,260円です。 ちなみに本日の乗車駅である八高線 東飯能駅からは、2,520円ですが 青春18キップは、1枚2,300円です ので、220円のプラスとなりました。 |
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大前駅・11時29分発・高崎行き・532M | ||||||
![]() 大前駅にて出発を待つ、11時29分発・高崎行き・532Mです。 クハ115 1026 高シマ |
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![]() 高崎行き(クハ115 1026 高シマ) の方向幕です。LEDよりいいですね。 |
![]() クハ115 1026 の配置区略号です。 上記の略号ですが、高は高崎支社の高を表し シマは新前橋電車区をカタカナ書きである 「シンマエバシ」を略して表記したもので、 高崎支社の新前橋電車区に配置(所属) されている車輌であることを表します。 なお、車体に表記する配置区略号の高崎の「高」 の字ですが、「高」の異体字である「はしごたか」を 使用しています。なおこの字体は手書きのときに 使用され、印刷などでは「高」が使用されます。 「はしごたか」は、部首である「なべぶた」の 下が梯子(はしご)状になっているため 「はしごたか(高)」と呼ばれている様です。 なお「はしごたか」は、機種依存文字と思われ ます。そのため当サイトでは使用しません。 |
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![]() クハ115 1026の後部側面の様子 上部、向かって左の枠には、「号車板」を 挿していました。また右の枠には、 「列車・愛称名板」を挿していました。 下部のマークは車イスマークです。 |
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![]() クハ115 1026の前部側面の様子 右のドアー窓の上に、「行先表示板」を 挿す枠が残っています。昔は、終点で この「行先表示板」を手作業で入れ 替えていました。「行先表示板」は、 「サボ」とも呼ばれていました。 |
![]() ホームから万座・鹿沢口方面をのぞみます。 さあ、そろそろ 11時29分発 高崎行き・532Mも発車の時間です。 次は、川原湯温泉に向かい一風呂浴びます。 |
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