夏の日差しをあびて走る新潟の鉄道です。今回は、他県から乗り入れている車両を中心にご紹介します。ＪＲ東日本・長野支社の１１５系は、気がつかないうちにシングルアームパンタグラフとなっておりました。また、はじめて見たＪＲ西日本・金沢のゴールデンエクスプレス・アストルは、キハ６５系的なドア周りが印象的でした。

信越本線・長野行き・直江津駅
信越本線・長野行きです。電車は、ご存知１１５系です。
ＪＲ東日本・長野支社の１１５系 パンタグラフがシングルアームとなっていました。				長野に向って一番後ろにトイレが ついていました。その後ろは 空きスペースを設けています。 窓の下には、ヒーターが取り 付けてあるでしょうか？
方向幕タイプも数年後には貴重な存在になるかもしれませんね。
ＪＲ西日本・金沢・ゴールデンエクスプレス・アストル・長岡駅にて
ＪＲ西日本・金沢支社・ゴールデンエクスプレス・アストルです。
ＪＲ西日本・金沢・ゴールデンエクスプレス・アストルのロゴです。
長岡駅４番ホームに停車中の朝日町民号です。
車番は、キロ６５　１５５１（改造前は、キハ６５　５１４）
キハ６５系的なドアが印象的です。 （個人的に、折り戸タイプが好きです。）				ＪＲ西日本・金沢 ゴールデンエクスプレス・アストル １９８８年に登場した欧風気動車です。 登場当時とは違う塗色となっております。 編成 キロ６５　５５１ キロ２９　５５３ キロ６５　１５５１ 所属 JR西日本 金沢総合車両所(金サワ) 改造 JR西日本・松任工場
直江津方面へ向けて出発したゴールデンエクスプレス・アストルです。
３番線の新潟行きも出発してゆきました。

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