全日空・仙台発大阪・伊丹便（１９８５年０２月１０日搭乗）
機種・ボーイング７６７－２００

７６７－２００の全景です。
７２７の後継機種としてデビューしました。

７６７は、離着陸滑走距離で、２０００ｍにて
可能なので、７２７の後継機種となりました。

７６７への搭乗風景です。
空港ターミナルから徒歩で駐機場へ向かいました。

Boeing767-200のプロフィール

仙台での全日空７３７です。札幌便かな？
現在、全日空には、７３７は在籍しておりません。

ほんとにあっとゆうまに離陸しました。
仙台空港の滑走路がみえます。
当機は、離陸後、左旋回にて上昇中です。

太平洋が見えてきました。
場所は名取市閖上（ゆりあげ）付近です。

７６７は、仙台から茨城県大子ポイントを経て
八ヶ岳上空を航行します。
奥に見えるのが、富士山です。

大阪市内上空です。左奥は大阪城です。
左下は京橋。ツイン２１ビルも建設中です。
まもなく、伊丹空港に着陸となります。

大阪伊丹空港に到着した全日空７６７
ほぼ定刻の到着となります。
後方は、東亜国内航空（ＴＤＡ）のＹＳ１１です。

国内航空会社の２レターコード
航空会社ごとの略号に２レターコードがあります。各社ごとに設定され、便名の前につくものです。
会社名	コード	コードの由来
日本航空	ＪＬ	Japan Airlinesの頭文字・ＪとＬから
全日本空輸	ＮＨ	前身の日本ヘリコプター輸送・Ｎｉｈｏｎ　Ｈｅｌｉｃｏｐｔｅｒの頭文字・ＮとＨから
日本エアシステム	ＪＤ	前身の日本国内航空のＪapan　Ｄomesticの頭文字・ＪとＤから

東亜国内航空・ＴＤＡ（現在の日本エアシステムの旧社名）時代のＡ３００

大阪伊丹空港の東亜国内航空（ＴＤＡ）Ａ３００
機体カラーは、Ａ３００のテスト機のカラーを
一部アレンジして使用しました。
同社初めてのセミワイドボディー機です。

大阪伊丹空港の東亜国内航空（ＴＤＡ）Ａ３００です。
機体にもＴＤＡのロゴが並んでいます。