成田空港から上海・虹橋（ホンチャオ）空港
場所	時刻	交通機関名	路線	種別・行先	搭乗機種	運賃・備考
成田	15：05発	中華国際航空・CA	成田・上海便	上海行き CA９３０便	ボーイング７７７	上海発着の国際線は、その後全て上海・浦東（プドン）空港になりました。
上海・虹橋 （ホンチャオ）	17：20着
温州から深セン
温州	17：45発	深セン航空・ＺＨ	温州・深セン便	深セン行き ZH８５２便	ボーイング７３７ −３００	温州空港での離陸方法にちょっと驚きました！
シンセン	19：50着
香港から成田
香港	15：10発	全日本空輸・NH	香港・成田便	成田行き ＮＨ９１０便	ボーイング７７７	ロス便に続き２度目のANA国際便です。
成田	19：00着
中華国際航空（国航）・CA
成田空港第2ターミナルビル スポットに駐機中の中華国際航空 ボーイング７７７-200型・旅客機 後ろを、中華航空・７４７−４００が 通りすぎます。２００２年４月より、 中華航空も成田発着となり、この 並びが実現しました。				中華国際航空ボーイング７７７旅客機の エンジンです。メーカーは、Ｐ＆Ｗ社 ＝プラットアンドホイットニー社製で、 エンジン側面に鷲のマークがあります。 なお、ボーイング社を中国国内では、 「波音」と表記し、ボーインという読みます。 この表記、音速の音にも通じ、 速さも感じられる秀悦ものです。 中国語ではボーイング・７７７シリーズ のことを「波音・７７７系列」と表記します。
深セン（シェンジェン）航空の機内
深セン航空・深セン行き・ZH８５２便機内シートです。 シートのヘッドレストのカバーに広告を入れるのが中国らしいところ。 もちろん他の国際線の機内シートにもこの様な広告があります。 　今回利用した淅江省・温州（ウェンチョウ）空港は、温州の人たちが独力で資金を集め建設した空港です。他の地域の人も温州の人の努力を賞賛していました。国家の力に頼らず空港を整備するのは大変のことです。 　さて、搭乗予定の｢深セン航空・深セン行き・ZH８５２便｣は、北京始発の便でなかなか来ません。温州空港は国内線空港のためアナウンスも中国語で意味が不明。また、案内表示機もないため、ちょっと不安になりました。 　そこで、自分と同じ搭乗券を持つ現地の人を探し彼らがまだゆっくりとイスにかけているので、ちょっと安心しました。その後、深セン航空・深セン行き・ZH８５２便は、淅江省温州（ウェンチョウ）空港に約1時間弱遅れて到着しました。その後温州を約５０分遅れて出発しました。 　遅れていたためでしょうか、離陸の仕方には、ちょっと驚きでした。ターミナルを離れて滑走路に入り停止かと思ったらそのまま加速・滑走を初めて離陸となりました。通常、滑走路に入って一度停止しブレーキをかけエンジンの出力を上げてから滑走開始ということが多いので今回のパターンには、｢えええーー！｣という感じでした。
深セン航空・深セン行き・ZH８５２便機の機内食です。 成田からの中華国際航空CA９３０便より良い内容でした。 ただ、コーヒーはレギュラーではなくインスタントコーヒーみたいでした。
香港・九龍間の機場快線（空港特急）
香港空港・九龍間の機場快線（空港特急） の来回車票（往復乗車券）です。 機場快線は、地鉄公司（MRT)が運行しており、空港・香港間３５．３キロメートルを約２３分で結んでいます。なお、日中の運転間隔は１２分ヘッドです。				機場快線（空港特急）の車内、ドア付近です。 ドアは、車輌中央にありドアの両脇 に荷物置き場があります。 上部に、現在の地点を表した表示機が 設置されています。いまは青衣駅を 過ぎたところです。あと１０分くらいで 香港空港に到着します。
機場快線（空港特急）の車内です。 固定タイプのシートと思います。
全日空・香港・成田便・ＮＨ９１０便
香港国際空港で出発を待つ、ANA・全日空・７７７型機です。 ANA・７７７型機は、ロス便に続き２度目です。機齢は若めですので安心です。 後ろを中国南方航空（ＣＺ）の飛行機が移動中です。 なお、私たち日本人は、香港を｢ホンコン｣と呼びますが、中国の 普通語（プートンファ）では、｢シャンガン｣と呼びます。 では、｢ホンコン｣って何語なんでしょうか？広東語でも無いようですしね。 中国の人たちの会話で｢シャンガン｣という単語が時たま出てました。 だんたんと地名ということが解り、聞いてみると香港の事でした。 これには、驚きでした！　えええーー！ホンコンって読まないの？ まあ、日本の地名も中国の普通語（プートンファ）では、読み方が 違います。例えば、東京は｢トンチン｣ですし、大阪は｢ターバン｣ 福岡は｢フーカン｣です。所変われば漢字の読み方も変わるのですね。
NH・910便（香港発成田行き）の搭乗券です。 座席番号は、｢２４K｣の窓側です。なお、機場快線（空港特急）を 香港駅・九龍駅から乗車の場合、両駅で香港出発便の搭乗手続きが できます。この時も、機場快線（空港特急）香港駅で搭乗手続きを 済ませ荷物無しで香港国際空港に向かいました。（荷物無しは楽ですね。） ・・・・Ｅｃｏｎｏｍｙ　Ｃｌａｓｓの下のＩＴＣＩのスタンプは市内で 手続きが済んだという証明でしょう。ちなみに ITCIとは、インタウン・チェックインの略だと思います。
NH910便は、一路成田に向け巡航中です。
久々の全日空機の機内食です。うまいです。 ・・・・茶ソバに目が行きます。コーヒーもうまいです！ 中国は、食事もうまいしいいのですが、コーヒーだけは 食事代位お金を出さないと旨いコーヒーは、出てきません。
食事も終わり、ちょっとくつろいでいます。 ANA・全日空・７７７型機のシートには、 テレビが付いています。 色々なコンテンツが用意されて いますが、ありがたいのはゲームが あること。特に「上海」ゲームが嬉しい！ 画面は、クリア画面　「天晴！」です。				だんだんと太陽が落ちはじめてきました。 上空には、月が輝きはじめました。 西から東に向かう場合、夕方と感じたら すぐに夜の帳（とばり）が落ちてきます。 ちょっと睡眠をとりましょう！